·细心的观察者都会注意到，凡是最能与人协调合作的，往往是在他本行中有最大成就的人，他是领导人物。
希尔你曾提到，团队精神是美国白手起家哲学的第十四个原则，是否请你列举出在实际事业上运用它会有什么重要的好处？
团队精神是企业的基石
卡耐基首先，我们应该醒悟，假如没有团队精神，今日的工业化国家无法进行其庞大的运作。
任何一个你叫得出名称的工业，都有一群从业人员在友善的精神下协调他们的努力，为一项共同的好处而工作。小规模的个人事业或许可以由一个人经营，但是任何事业一旦有了工业化的规模，则必须保持、运用团队精神这个原则。
因此你瞧，“工业”与“团队精神”含义是相近的。当然你也可以认出，成功的工商业要求所有的从业人员有效率、和谐一致地协作。
希尔这条原则不也可以运用在持家上吗？
卡耐基是的，但是我们稍后再来讨论这个题目。眼前，先让我们针对工商业这等大型的运作进行分析。
以运输为例，你会很容易看出，它需要大规模的团队合作。在铁路运输方面，团队合作原则组织得如此完美，以至于所有主要的运作都是以书面命令来执行的。口头命令是不适用的，因为铁路事业的意外危险责任太大，必须要能够确定这种责任在实际参与运作的每个人身上。
一列现代火车的运作，是团队合作的最佳例证之一。每一列火车的调度，都是经由书面命令执行的。这些命令出自经验丰富、技巧熟练的铁路主管，由他们计划及调度车辆。这些命令再经专人送达行车工作人员。而这个信使必须负责正确地传递和解释营运主管的命令。
整列火车则遵从列车长的指挥。他奉上级的书面命令行车。除了在某些特别的情况之下，他才有权无书面命令而将列车开行一段规定以内的距离。所有列车上的行车人员直接由列车长负责，毫无疑问地执行他的指示。
铁路公司的每一位员工，下至道班的查线员，上至公司总裁，都得在一种团体合作的精神下与同事和睦相处。这种精神一旦有所乖离，则必然会造成对这个体制内某些人的伤害。
希尔卡耐基先生，你是否说，现代铁路主管完美地运用了团队合作原则？
卡耐基仅就铁路员工相互间的关系而言，有几乎臻于完美的协调努力。尽管存在无法避免的人性弱点，但这些弱点大致上都有自动的机械设备和信号装置加以预防。
但是，这个团队合作原则的应用，应该不止于铁路员工彼此之间的协调努力而已。因为铁路是为社会大众服务的。因此，必须顾及社会大众的需求。社会大众既然支付铁路从业人员的薪水，社会大众便是所有铁路成员的真正雇主。
希尔但是，卡耐基先生，难道社会大众，不论喜不喜欢铁路服务人员，都得照顾铁路局的生意？
卡耐基许多人都抱有这一态度，甚至包括一些铁路员工在内。但是这是错误的观点。假如这种观点被铁路员工广泛地采纳，则铁路当局发现其生意被另外的运输业，例如汽车、飞机等取而代之的时候也就不远了。
希尔汽车和飞机不像铁路一样有效率，而且又不及火车的载重。因此，它们如何能有机会成功地与铁路竞争？
卡耐基可是不要忘了，在所有事业上，人的因素才是最主要的控制因素。当有足够的人因为不满铁路员工的心态，而想不再继续照顾铁路公司的生意时，你可以料到肯定会有另外的竞争系统取而代之。飞机会被更新设计以负重载。新型汽车会被设计发展出来乘载客货。而且，更重要的是，现代推销术会运用在这些新的运输方法上，赢取社会大众的欢迎。
希尔但是，卡耐基先生，铁路公司主管也可以运用推销术，不是吗？
卡耐基他们可以。问题是，他们会吗？铁路公司独家承揽客货运输的生意已经这么久了，他们恐怕不能够迅速掌握住时代的变化，以自行调整采用更进步的方法。那是许多人常犯的错误——未能及时理解事实从而获利。
垄断性经营经常造成人际关系上的冷漠和恶化。所有人都不喜欢见到垄断。这个事实可以警告人类要回避垄断的企图。
在美国的自由企业制度之下，我们保有一种善意竞争的方式。通过它，能够使整个制度保持灵活、机敏以及高效率。就整个系统着眼来考虑，这也就是合作。
希尔你的意思是说，虽然美国自由企业制度鼓励竞争，这制度内的各种因素却协调良好，赋予这制度以力量？
劳资合作才能维持发展
卡耐基是的，这正是我的意思。以自由企业制度与美国政府形式之间的关系为例，由于两者共同地协调努力，而利益均沾。政府保护了工业，而工业则通过税金及支付给工人的工资加以回报，并有助于支应政府的开支。
只要这个协调的制度能够良好地执行下去，美国的政府形式便得以保持，而美国工业界也将兴隆发展，因为这种协调的综合性结果便代表美国的生活水准——全世界所仅见的最高生活水准。
希尔这样说来，政府和工业界在美国经济结构中，实际上是携手合作的伙伴啦？
卡耐基是的。鉴于此，它们应该遵从所有必要的规定与约束，以使得这种伙伴关系成功。双方都得付出，才能有所获得。双方都得友善合作，认清社会大众的特权，为大众提供有效率的服务。此外，一如在所有其他的人际关系上一样，若不能提供服务，将会招致整个制度的解体。
政府必须禁止工业上的垄断。但是在执行上，政府绝不能变成工业界的竞争对手。政府也不能征收工业界不合理的税赋，更不能通过不健全及独断性的节制规则来干预工业的运作，因为那将完全妨碍个人进取精神的发挥，以及累积资金的运用。
相反地，政府的适当功能在于鼓励个人的积极进取，鼓励工业界人士及其服务对象进行最充分的个人合作。
希尔假如政府变成工业界的竞争对手，或者以法令强制征取税金的方式增加工业界负担，使得工业营运无利可图，会发生什么情况？
卡耐基其结果将一如当工业界人士本身忽略了以友善的精神为基础，以求达成共同的目标时一样。有时的确会发生这样的情况，结果将会遭遇失败的命运。
希尔你是说，友善的协调努力，是所有人类成就的必要条件？
卡耐基个人力量只有通过友善的协调努力才能获得，别无其他方式。在这个国家里，我们应确保一个基于这种合作精神的经济制度，那也就是为什么我们国家是世界最富足强大的道理。我们已经发现了一个实际可行的方式，使得各行各业里的人得以充分协调不同群体之间的努力。这种合作，给了我们强大的力量。
假如你是细心的观察者，便会注意到，凡是与人相处时，最具有合作精神的人便是那些在其本行里取得最大成就的人。
希尔那么你相信政府对工业界的适当控制，对全体国民都有益处。为什么？
卡耐基因为在合理范围内的节制，可以防止贪婪和自私的人进行垄断，来保护社会大众不致受到不公平商业行为的危害。
正如同在体育竞赛中，为了全体参与比赛人员的利益，必须要有毫无偏见的裁判执行比赛规则。为了全体的利益，一定也要有公正的政府出面执行工业规定。
每一桩管理上轨道的企业主管，都会设法要求所有的同事在团队合作的精神下一起工作。
这些主管就好像裁判一样，在谋求整个企业成功营运上，协调所有重要的因素。他们的公正和智慧，将决定该事业会获得成功。
希尔你还认为，若无所谓管理部门无偏私的协调功能，任何企业都是不可能成功的？
卡耐基正是如此。小的单人企业或许能不通过协调人员之助便能成功，但是任何企业假如需要两人以上参与经营，便必须有人承担协调影响这企业的各个因素的责任，否则这个企业就不会成功。
经营企业是一门需要正确判断、经验和公正公平意识的科学。所有这些因素都必须依据事先仔细拟定的计划加以协调及运用。
由于人类天性的不同，不是所有人都适合做协调者。有些人——事实上大多数人——不愿意接受有效率地指使自己的责任，更不用说领导别人的责任。然而工人们若无实际的领导，企业便不能够成功。
希尔那么，你的意思是说，一个企业中协调者的服务，会为所有工作人员带来好处——尤其对那些不愿负责自我要求的人更是如此？
卡耐基是的。我还可以进一步说，一个优秀的协调者，不仅有助于企业整体的利益，而且，他还有助于指引个别的同事通过适当地努力，来赚取比原先没有这样指引时更多的收入。人们需要约束、指导、监督，以促使其努力地对己、对人产生最大的好处。假如你怀疑这一点，那么，看看当任何企业的管理部门变成漫无纪律、自私和不诚实的时候，会产生什么后果？
