先暖车后起跑
冬天出门前先热车1～3分钟，让水温达到40℃以后才起步。让车子稳定行驶1～2公里后再加速，这样可减少消耗，也对车子引擎和部件都有好处。
生活知识一点通：
现在的车大多是电喷车，不必暖机后再行车，但不宜加大油门。引擎低温运转要比温度升高后运行更费油，所以刚启动时不要马上加速，而应该慢行几分钟让引擎热起来之后再加速。汽车节油链接：挂低挡起步，缓缓地踩下油门踏板，缓慢加速。让汽车达到一定挡位速度时，学会听着发动机的声音来逐步把挡位从低换到高。汽车节油宜忌面面观：不要热身过度。有些车主喜欢在早上开车前，热身后才上路，这是个好习惯，但热身太久无疑是跟自己的钱袋过不去。另外，你其实也可以先让车子慢慢行驶一二公里来达到热身的效果。
使用经济车速
一般轿车的经济时速处在每小时60公里～80公里之间。当汽车运行在经济时速时是最省油的，车速无论过高或过低对节油都不利。
生活知识一点通：
每种汽车都有自己的经济车速，这可以在车辆使用手册中查到，在此车速下行驶耗油量最低。在我们现有的城市道路交通状况下行车虽然很难达到这一要求，但在条件好的道路上行驶时，应尽量控制在此车速以内。汽车节油链接：众所周知，急速轰油、猛踩刹车，都代表着更高的油耗，同时，也代表更短的行驶距离。见红灯提早收油，尽量少踩刹车。汽车节油宜忌面面观：小排量的车开始八面威风起来，而它们的优势和特点就是开得慢。当然，要慢，但也不要太慢，毕竟还有一个经济速度嘛，特别是比自行车还要慢，就很不好了。
轻抬油门
开车省油最重要的一点就是踩油门要轻。换句话说就是不要急加速，踩得越深、越快燃油的供给就越多，提速也就会越快。
生活知识一点通：
如果怕被落下和被后车催，可以使用别的技巧，比如提前起步，看到侧面的绿灯在闪时就挂挡，黄灯亮时就起步等。许多人开车时只盯着前面一辆车的动作，而不注意前几辆车的情况，也不注意路两侧的情况。还有些人一边开车一边走神儿，有了情况靠急刹车救急。这样就将汽油产生的动能转化为摩擦力消耗掉。不必要的刹车次数多了，油耗必然增加。在拥挤的车流中走走停停时，要合理控制油门和车速，利用滑行来达到省油的目的。汽车节油链接：平缓加油，切忌急踩油门。停车后猛踩油门起步、使劲踩刹车和急加速等行为都会增加燃油消耗。开车不要开得太猛。汽车节油宜忌面面观：不要在绿灯亮起来的时候冲在最前面，正常情况下，踩油门不要深过1/3就保持住，让车辆慢慢地提速。
及时换挡
换挡时机的把握同样可以达到省油的目的。尽量避免低挡高速长时间行车。使用自动无级变速器加速时，应尽量缓慢加速，在换挡点附近稍松油门，以使变速器容易升挡，同时也节省燃油。换挡要快而及时，特别在斜坡上行驶，换挡的时间越短，汽车的动力性就发挥得越好，就越能节省燃料。
生活知识一点通：
评价发动机的性能一般有两个指标，即最大扭矩转速和最大功率转速。家用轿车的最大扭矩转速一般在2000～3000转之间，功率转速在5000～6000转之间。从一起步，当发动机转速达到最大扭矩转速时，就升入二挡。汽车节油链接：使用定速巡航。在平坦的路面上选择定速巡航可以起到省油的目的，但在陡峭的地形上这一方法并非是最经济的做法。汽车节油宜忌面面观：在加油时不要过急，因为踩油门过深或过急都会增加油耗。
高挡行车省油
当车速一定时，高挡位传动比小，相应的发动机转速低，低挡位传动比大，相应的发动机转速高，油耗则与发动机转速成正比关系。尽可能使用高速挡行车，少用中间挡。当然，也不要在高挡位拖挡行驶。要学会听发动机的声音来换挡，并且要了解自己车的情况。
生活知识一点通：
行驶后车速一上来就应尽快挂上直接挡，尽可能挂入高挡行驶。在同一路面条件下，汽车挡位越低，发动机的储备功率越大，也就是负荷率越低，油耗越大。自动挡加油提速都会有滞后响应现象，这也是自动挡比手动挡费油的原因，因此慢踏油门踏板可以减少油耗损失。汽车节油链接：低挡行驶会消耗更多的能量，所以在驾驶手动变速器的车时在车速稳定下来后应及时换成高挡，自动挡的车辆加速时应慢踏油门踏板。汽车节油宜忌面面观：切忌低挡高速行车。
不空转
要避免发动机空转。节油试验证明，发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。等红绿灯超过一分钟，就要熄火，因为重新启动需要的燃油比怠速一分钟要少。
生活知识一点通：
在行车时，驾驶员要学会观察距离，根据周边环境，判断对方动向。由此可以提前做准备，减少不必要的动作。如猛踩制动、猛轰油门都是因为驾驶员没有事先判断，当行车条件改变时被动地采取措施。汽车节油链接：驾驶员要将视线放远，能提前看到前方的红绿灯、前方的十字路口或收费站之类，能提前收油，缓慢降低车速，平顺抵达。汽车节油宜忌面面观：避免让车长时间怠速。引擎空转时车辆也要消耗燃油。如果可能的话，在停车等待时尽量将引擎熄火而不要让它一直转着。
养护好发动机可以省油
对发动机的养护是很关键的，用高级别的机油可以减少污泥和积炭的形成，大大减少发动机的磨损。长期使用高级别机油可以减少油耗。
生活知识一点通：
要对空气格、汽油格、机油格等三滤进行定期检查和保养。注意轿车怠速不要偏高，通常转速表为800～900转/分属正常范围。汽车节油链接：按保养手册严格保养，尤其要定期更换机油。一辆维护、保养良好的汽车开起来才更省油，污浊不堪的火花塞、肮脏的空滤器或堵塞的滤清器都会降低燃油经济性。所以要按照汽车保养和维修手册上推荐的方法做。汽车节油宜忌面面观：在磨合期，严格按照要求磨合，因为如果汽车磨合不好会很费油。磨合期主要注意两点：一是不超速、也不要低速行驶，时速应在70～90公里之间。二是尽量不要负重行驶。磨合期要避免负重、超速以及低速行驶。
保持轮胎正常压力
让胎压保持适当的水平。如果胎压过低将会较费油，因此需经常检查胎压。符合规定要求的胎压可以降低油耗3.3个百分点。
生活知识一点通：
气压不足使得轮胎变形，导致滚动阻力增加，油耗也随之增加。对于高速行驶的汽车，轮胎气压不正常不但影响行车的经济性，更会影响行车的安全性。汽车节油链接：保持轮胎的正常气压，检查气压时轮胎应处于冷态。不要随意更换轮胎的大小。选择更宽的轮胎或许让你的车看来更有“跑车味”，但轮胎越宽，车轮阻力越大，会白白浪费汽油钱。此外，轮胎直径如果加大，将增加发动机的工作负荷，也会令燃油消耗量有所增加。汽车节油宜忌面面观：由于轮胎在按标准充气后，经过一段时间就会自然消耗掉一部分，而轮胎气压的下降，对行驶阻力、轮胎的使用寿命及燃油的消耗有较大的影响。减少车的负载及时检查行李厢，避免负荷增加导致油耗上升。清理你的车后行李厢，多余的东西，不论是一双很少用到的球鞋，还是半罐用剩的机油，都会增加汽车的负担，也就是增加钱袋的负担。不需要时拆掉车顶行李架，减低风阻。
生活知识一点通：
重量是影响油耗的最重要原因，美国20年前有一个统计数据表明，1.3吨的汽车对质量的敏感系数为0.88，即汽车总质量减少10%，油耗降低8.8%。汽车节油链接：尽最大可能减少车的负载；高速行驶时不要开窗户，这样会增加阻力。汽车节油宜忌面面观：尽量不要增加车内耗电设备，以免增加发电机的负荷。
选择合适燃油
汽油的标号就是油品纯净度和质量的标准。有的人认为，车辆使用标号越高的汽油越好，这种想法是错误的。汽油标号的高低只是表示汽油辛烷值的大小，应根据发动机压缩比的不同来选择不同标号的汽油。压缩比在8.5～9.5之间的中档轿车一般应使用93号汽油；压缩比大于9.5的轿车应使用97号汽油。目前国产轿车的压缩比一般都在9以上，最好使用93号或97号汽油。
生活知识一点通：
高压缩比的发动机如果选用低标号汽油，会使汽缸温度剧升，汽油燃烧不完全，机器强烈震动，从而使输出功率下降，机件受损。低压缩比的发动机硬要用高标号油，就会出现“滞燃”现象，即压到了头它还不到自燃点，一样会出现燃烧不完全现象，对发动机也没什么好处。汽车节油链接：加油时要轻踏轻放，切忌猛踩油门，不要有事没事轰几脚油门。到正规加油站加油，按照压缩比标值选择合适的标号燃油，标号偏高或偏低会造成气缸和喷油嘴积炭增加，缩短使用寿命。汽车节油宜忌面面观：油质非常重要，低质油会造成积炭或喷油嘴堵塞。高压缩比发动机使用低标号燃油容易引起爆燃，汽车加速有敲缸现象。
定期检查发动机润滑油与机油量
机械之间有摩擦力存在，摩擦力会使发动机功率白白浪费在抗摩擦上。润滑油和机油能将机械之间的摩擦力降低，减少发动机功耗，以达到节油和延长机械寿命的目的。
生活知识一点通：
定期记录耗油量，了解何时何地何种条件下行驶时油耗非正常增加，检查原因并加以改善。汽车节油链接：有些年限较长的车，有“烧”机油的毛病，平均每周就要添加一次机油，如果感觉车油耗持续上升，那么检查一下各种油量，也许问题就会迎刃而解。汽车节油宜忌面面观：用黏度最低的发动机油。汽车手册上应该有说明汽车所能用的最低发动机油黏度。发动机油的黏度越低，发动机就越“省力”，也就越省油。
不要打开车窗
有些司机行车为了省油不开空调，而是打开车窗高速行驶，这样反而增加空气阻力，增加油耗，得不偿失。一般轿车空调功率消耗占发动机输出功率的10%～15%。
生活知识一点通：
高速行驶时，不要打开车窗，以减低行驶噪音及空气阻力，避免气流乱窜造成车身不稳。汽车节油链接：高速行驶中注意密封以减少风阻，当时速达到90公里时，开窗后因风阻产生的油耗比开空调时要多，因此高速行驶时开窗并不可取。汽车节油宜忌面面观：不要超速。对一般汽车而言，80公里的时速是最省油的速度，有统计表明，每增加1公里的时速，就使你的耗油量增加0.5%。
减少短距离行驶
减少短距离行驶，冷态的汽车发动机耗油较高，行驶大约4公里才能达到正常耗油状态。为了达到节油目的，车主在道路选择时应同时顾及时间最短与距离最近。
生活知识一点通：
统计显示，怠速时所消耗的燃料与正常行驶所消耗的燃料比值为1：5.因此车主考虑日常出行线路时，行车距离最近不是唯一的选择依据，车主同时还要顾及到这条线路是不是拥堵，是不是有过多的红绿灯、交叉路口等。汽车节油链接：不少人有不良驾驶习惯，路上一有空当就抢。这种驾驶习惯屡见不鲜，特别是在道路不畅、等候红灯、变换车道时，这种现象更为突出。这种驾驶习惯不但增加了行车中的不安全因素，而且车辆的油耗量比匀速行驶时的油耗量大约增加2～3倍。汽车节油宜忌面面观：冷机时润滑油黏稠，流动性不好，内部机件摩擦系数大。
尽量选用柴油车
柴油机压缩比高（柴油机压缩比为14～22，而汽油机为7～10），因而柴油机的功率大，热效率高，燃料消耗比汽油机减少30%～40%。
生活知识一点通：
我国的柴油车产量、保有量都还不高，一些用户对使用柴油机还有顾虑，担心柴油机冒黑烟、污染环境。早些年性能低劣的柴油机确有冒黑烟问题，但这已成为历史了。在石油资源越来越短缺的我国，发展柴油车将是未来汽车工业的重点之一。汽车节油链接：汽车生产量和保有量的不断增加和石油的日益枯竭，迫使人们不断地开发新的能源；另一方面，汽车所用的汽油、柴油造成的环境污染也是人们使用其他清洁能源替代石油产品的重要原因。目前，我国汽车使用较多的代用燃料主要有：车用乙醇汽油、车用压缩天然气和车用液化石油气。汽车节油宜忌面面观：与汽油机相比，柴油机还具有良好的加速性能，启动后便可迅速地转变到全负荷；柴油机的持久性和可靠性也比汽油机好，因而柴油车特别适合在山区、高原及高速公路上运行，在工业发达国家柴油车发展很快。
选用电喷车
在轿车和微型车领域，电控汽油喷射装置已替代化油器，因为它能保证汽油燃烧更完全，无疑汽车的油耗要低。此外，电喷车由于燃烧完全，其排放污染也更低，有利于环境保护。尽管电控汽油喷射装置的成本比化油器成本高，但因其油耗低，排放少，有较好的使用经济性和社会效益。
生活知识一点通：
每个车主需要有一个良好的驾驶习惯，在合理的发动机转速下换挡（无论是“手动”还是“自动”），减少急加速，在高速公路上稳住油门，用较低的发动机转速来维持车速，合理地延长滑行距离，极大地提高燃油的经济性。汽车节油链接：节油电喷车起步以后，在每一次发动机转速达到1500～2000转时回一下油门，让它有一个换挡的过程。哪怕车速已经达到每小时100公里以上，当你回过一次油门，重新稳住油门时，你就会看到，此时的发动机转速仅仅在2500转以内，可是车速却能稳在120公里以上，燃油的经济性可想而知。汽车节油宜忌面面观：有很多人认为“自动”是无级变速，油门一踩到底，车速会自动上升，可实际上它仅仅是自动换挡而已。
合理选用车型
不同类型、不同排量、不同等级的汽车油耗是不同的。即使同一排量、同一等级的汽车油耗的差异也是很大的。举个例子：两种微型轿车，乘员均为4人，两者的最高车速相差无几，但前者100公里油耗是5.5升，后者的油耗是≤4升。一般来讲，汽车的排量大、吨位大、豪华气派、辅助功能多，则油耗就要高些。
生活知识一点通：
从节约燃油费用的观点来看，本身油耗低的汽车才是理想的。如果汽车本来油耗很高，即使通过其他技术措施使油耗有所下降，也仍劣于本身油耗低的汽车。车主应根据自身实际需要，在满足使用要求的基础上，选用油耗低的车型，即汽车的燃油经济性要好，这对车主降低成本是非常重要的。汽车节油链接：一辆油耗为15升/100公里的汽车，和一辆油耗为10升/100公里的汽车，均节油10%，前者仍高达13.5升/100公里，后者却为9升/100公里。汽车节油宜忌面面观：具有越野功能的SUV车（运动型多功能车）的油耗高于普通型汽车的油耗。
定期维护车子（1）
一辆汽车能否节油，除了与驾驶员的驾驶习惯有关外，汽车本身技术状况的好坏也是节油的关键，而技术状况的好坏与车辆的保养有着直接的关系。车主在平时的驾车生活中，一定要养成定期维护车子的习惯。
生活知识一点通：
燃烧室的积炭增多后，容易引起可燃混合气的自燃，造成功率下降。如果积炭过多，会增耗燃油8%左右。因此，要及时清除积炭。汽车节油链接：空气滤清器的作用是净化进入气缸内的空气，如果加油超过标准或太脏，都会阻碍空气畅通，从而造成燃油消耗增加。试验证明，如燃油太脏、油面太高，会增耗燃油20%以上。汽车节油宜忌面面观：消声器阻碍废气的排出，消耗部分功率。如果消声器破裂损坏，则会进一步阻碍废气的排除畅通，增加油耗。
定期维护车子（2）
火花塞是将高压电引进发动机的气缸内，在电极间产生火花，点燃混合气。试验证明：一只火花塞不工作，要多消耗燃油25%；两只不工作就要多消耗燃油60%以上。
生活知识一点通：
在汽车行驶过程中，要注意看温度表，发动机正常的水温应保持在80℃～90℃之间，过高或不足都会使油耗增加。特别要注意的是，如果水箱水量不足，很容易导致水温快速攀升，当水温超过95℃时，油耗比正常温度时增加30%～40%，并且很容易导致机件磨损和损坏。汽车节油链接：良好的制动装置可以提高汽车行驶的平均技术速度和运输效率，如果制动性能不好，就难以保证行车安全，也同样影响发动机燃油的消耗量。汽车节油宜忌面面观：火花塞间隙的大小、积炭的多少等等都对功率和耗油有直接的影响。
正确使用离合器可省油
对于手挡车来说，要想驾驶自如，离合器的重要性可谓首当其冲。行车时把脚长时间放在离合器踏板上，很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象，严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，导致离合器压紧弹簧退火等故障。同时，还会导致费油、费车，增加行车费用。
生活知识一点通：
起步时离合器踏板的操作要领是“一快、二慢、三联动”。即在踏板抬起开始时快抬；当离合器出现半联动时（此时发动机的声音有变化），踏板抬起的速度要稍慢；由联动到完全结合的过程中，将踏板慢慢抬起；同时，根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。汽车节油链接：汽车上的离合器在正常行车时，是处在紧密接合状态，离合器应无滑转。汽车节油宜忌面面观：在开车时除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其他时间都不要踩离合器，或把脚放在离合器踏板上。
§§第四部分 家庭用品养护妙招
