我在2003年出版了博士论文《跨国公司战略联盟》。尔后，对跨国公司的研究仍然很有兴趣。于是，决定写一本关于《跨国公司全球生产网络研究》
的专著。适逢系里要出一套“世界经济与国际贸易学者文库”，本书也被列入书单之中。
2005～2006年，我得到国家留学基金委的全额资助，到英国里丁大学（University of Reading）商学院进行为期一年的访问学习。期间，有机会与许多跨国公司和国际商务研究的著名学者，比如邓宁、巴克利、卡森、坎特韦尔、纳鲁拉等做面对面的交流，聆听他们对跨国公司研究的看法和观点，使我受益匪浅。坎特韦尔说：目前国际商务研究的热点就是全球生产网络。这大大坚定了我写作的信心。在英期间，我收集了大量的英文资料，经常与商学院的老师探讨一些问题。卡森的观点对我颇有启发，他说：内部化理论也可以解释全球生产网络和外包。纳鲁拉是从事研发和技术创新的著名专家，他的研究领域很集中，所以他对某些问题经常有独到的见解，写出的文章都很有新意。值得一提的是，邓宁、巴克利这样著名的教授都非常地平易近人，而且对中国也非常了解。我不禁问自己，我们对国外的情况了解多少呢？
本书自2006年5月开始动笔写作，直到2010年5月才基本完成。本书以汽车业为例，分析和论述跨国公司全球生产网络的发展特点和趋势，研究模块化生产方式对整车厂商与零部件供应商关系的影响。本书的目的在于对汽车业的全球竞争格局画一个草图，如此而已。
林季红
2010年7月于厦门大学
