肖云（1919.7—1995.12），湖北桃江人，国营红旗机械厂（现西安航空发动机（集团）有限公司，简称中航工业西航）首任厂长。1935 年10 月参加中国工农红军，同年11 月加入共青团，1936 年11 月加入中国共产党，参加了举世闻名的二万五千里长征。在红军中历任战士、班长、宣传队员、排长、代理政治指导员等职。抗日战争期间，1937 年任八路军120 师译电员；1939 年任冀中区党委机要科科长、秘书科科长；1942 年任河北省曲阳县县委宣传部长。抗战胜利后任冀晋三地委宣传部长、副专员。1947 年7 月南下到大别山区，先后担任广济县委、黄广联合县委副书记，1948 年任鄂豫皖五地委宣传部长。1949 年湖南解放后任沅陵专区专员、黔阳专区专员，1953 年代理黔阳地委书记。1954 年转至国防工业战线，先后任845 厂筹建处副主任、党委副书记、厂长。1957 年11 月任国营红旗机械厂筹备组主任，1959 年4 月任厂长，1961 年7 月兼任厂党委副书记，1965 年6 月代理党委书记。1974 年后调任国营秦岭机电制造公司（现中航工业电源）党委书记、陇西铸造厂（现中航工业制动）党委书记。1978 年任陕西航空工业局局长、党组书记，陕西省国防科工办副主任。1984 年离休，1995 年12 月去世。
肖云16岁就参加红军投身革命，参加了举世闻名的二万五千里长征。他南征北战，出生入死。特别在冀中任机要科科长期间，在没有密码本的情况下，他经过艰苦努力，终于破译敌人密码，受到冀中区党委和程子华同志的表彰及奖励。在湘西剿匪战斗中，肖云亲自组织和带领干部群众与土匪浴血奋战，保卫人民群众的生命财产，巩固了新生的人民政权，为中国人民的解放事业做出了应有的贡献。
“一五”期间，国家优先发展重工业和国防工业，航空工业建设放在了重要位置。为了加强航空工业的建设，中央从各条战线调集精兵强将担任这些重点企业的领导。1957年10月10日，第二机械工业部决定，将原二局西安853 厂移交给航空工业局作为红旗机械厂的建厂基础，11月6日，第二机械工业部航空工业局分党组任命肖云为红旗机械厂筹备组主任。1959年4月，任命肖云为厂长。
肖云就任红旗机械厂筹备组主任和厂长后，在筹备和建设工厂的过程中，组织领导了建厂前的筹备工作，以及基本建设和零备件生产工作。建厂的特点是时间紧、任务重，同时设备、材料、工具、人力和技术条件都极不具备。面对诸多困难，他知难而进，开展了卓有成效的工作。他认真贯彻中央关于“勤俭办企业”的指示精神，在基本建设方面，具体贯彻“以生产动用为纲”（生产动能先行，以满足生产动用需要的条件），采取了“集中力量，打歼灭战”的施工方针，正确处理好基建与生产的矛盾，一面进行大规模的基建施工，一面根据“边基建、边试制、边生产”的方针，在基建为生产创造了一定条件后，积极组织试生产，使之尽快发挥投资效果，为国家创造财富，适应国防建设的需要。同时，通过生产试制，及早发现工程设计、工艺布置上存在的不合理之处，提前予以纠正和弥补。更重要的是，提前培养技术力量，锻炼提高组织管理水平。在基建过程中，随着生产准备和试生产的逐步展开，他把生产的组织机构、责任制度和管理制度以及职工队伍组织起来，在思想上、组织上、制度上、技术上为全面投入生产打下了坚实的基础。
在生产试制方面，肖云坚决贯彻“以零备件生产为主，适当兼顾整机试制”和“质量第一，在确保质量的基础上求数量”的方针，充分调动和发挥干部、工人和工程技术人员的积极性、创造性，组织开展技术革新、技术攻关、技术改造和“增产节约”运动，挖掘生产潜力，努力增加生产，加速产品试制，提高产品质量，1963 年，超额完成了国家下达的备件品种和产量任务，按计划为部队提供了技术装备。全年盈利107.4万元，摘掉了亏损帽子，结束了工厂吃“基建饭”的历史。
在开展整机试制会战中，肖云认真组织制订规划和措施，先后召开党委扩大会和职工代表大会，发动群众讨论落实，进一步统一完成试制生产和基本建设的认识和决心。他积极改进机关作风，为能及时了解情况，领导试制工作，使机关工作面向试制、面向基层和群众，做好服务，将工厂领导和党委、厂部的部委、科室的办公室由厂外办公楼搬入厂内办公。同时，不断改进工作作风，坚持实行干部参加劳动制度，厂级干部平均每月劳动不少于4天，每年不少于48天。肖云以身作则，通过劳动蹲点，联系职工群众，调查研究、总结经验、指导工作。并以“五好”为目标，在全厂范围内开展了“比学赶帮超”社会主义劳动竞赛，充分调动全厂干部职工的积极性，终于取得了两型整机试制的决定性胜利。
在“文化大革命”期间，肖云受到长时间的折磨和迫害，身心受到严重摧残，粉碎江青反革命集团后，肖云又以饱满的政治热情重新投入工作。1978年起任陕西省航空工业局局长，他工作作风扎实、淳朴、认真，经常深入到厂、所、站、库调查研究，陕西航空工业40多家企事业单位都留下了他的足迹。他的思想作风、工作能力、领导水平在各级干部和职工群众中留下了深刻而难忘的印象，为中国航空工业，特别是陕西航空工业生产和科研基地的建设及发展做出了突出贡献。肖云于1984年离休，1995年12月去世。
