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第33章

加尔仑溪,在后山观音石旁,距县九十里。其源起加尔仑附近各番山,不能遍考。

温泉二,在牡丹社山口四重溪石门之内。

臭泉,在罗佛山。其源凡三:左出者二,清流澈底;右出者一,磺气甚盛。土人谓之臭泉。泉之旁,石根皆赭。

五大溪渡筏章程

率芒(嘉禄堂总理杨顺水经管)。

枋山(本庄总理陈妈喜经管)。

枫港(本庄总理林廷仪经管)。

保力(本庄总理杨阿才经管)。

统埔(本庄总理张海坡经管,即车城溪上游)。

案:恒邑大小溪流,自东至西,节节横亘,无虑数十。惟此五溪最为彰着;夏、秋水涨,沮滞行人,文报鲜通。奉台湾道札:自光绪十五年始,递年于五月初一起、八月底止,按溪各设竹筏一,筏夫二,傍岸结茅一椽,随时撑渡往来行人。公文经费,由官给发,不准渡夫私索分毫。

县档有案可稽。计渡夫五,共工食银一百六十八元;草藔五,银二十五元;筏索五,共银一十八元:合计六八洋二百一十一元,折库平银一百四十三两四钱八分,由台南支应局领发。

--右志水。

大港口,在县东南二十三里。高仕佛诸山发源,港口可通小船。

鹅銮鼻,在县南三十里。建灯楼时,筑有码头;以洋人督工,俗称为码头。

大坂埒,在县南十二里,与大沙湾、船篷石毗连。形势太敞,无归束处;东南风来,仍不可避。

后壁湖,在县西南十里。

蟳广觜,在县西南五里西屏山外。光绪二十年陈令文纬劝经港头陈清江任工,由县给予火药,轰去港中礁石,约可停船三、四十只。先是,县城铺家由郡贸迁,或由车城海口、或由大坂埒登岸运城,路各十余里;此港一成,近且便矣。并开自港至城牛车大路一条。

海口,在县西一十九里车城庄后。

水坑,在县西二十五里。

枫港,在县北四十五里。

--右志海口。

案:恒邑三面环海,缘海之岸,无风之日,无处不可停颿。如夏、秋涌浪滔天,冬、春落山风司令,虽有海口,维系亦不稳妥。益以海岸稍得弓形之曲,即藉以寄椗其间,类多礁石,易于触犯。故夏、秋恒春海道,人皆视为畏途云。

恒春山川总说

盖恒邑山川,当以枫港为上下三十六社之界。枫港以北,为上十八社,其山皆台、凤交界之三条仑来。三条仑东北,为台、凤辖境。其西面,沿海之南势湖、刺桐脚、内外狮头、中心仑等山,或崛岉而峙、或平衍而旷,树林罨暍,猿鸟悲啼,皆上十八社番山所自出也。枫港以南为下十八社,当以牡丹番山为祖;岧峣苍蔚,上接霄汉。山后界于台东之水尾,山前中条为干、左右为支。其干西南行,迤逦而下三十余里,崛起为四林格山。又行过峡为罗佛山,烟云四出。吞吐大荒。南行三、四里,为文率山、射麻里山。西南行五、六里为三台山,豁然开朗,平畴弥体,庄严四如,以时静乐。仁人工妙莫绘,即县城之元武也。由三台北行六、七里、曰虎头山,崒嵂如踞,直对北门,为县城白虎。三台大崎,自南门断而复起,蜿蟺平秀者,曰龙銮山;厥象惟肖,为县城青龙。西南行过峡,三峰矗立,曰马鞍山。折而西,为红柴坑;一带平林,行二十里,龟山止,统名之曰西屏山,为县城朱鸟。山之外,汪洋无垠,骇浪惊人。其由龙銮山南行,为大石山、为龟仔角山、为鹅銮鼻山,合约二十余里,皆沿海。牡丹山左一大支,由三百六崎东南行,为响林山。又南行,蜿蜓而至八姑角,至大港口山届海。右分二支:上一支西行,绵亘而至女灵山,崭岩突兀,高不可登。又西南行,为大尖山,为统埔山、车城山。下一支西南行,经竹社而至保力山,长约三十里,与大尖、统埔、车城诸山,皆临海与龟山相望,鳞次栉比,为县城重虎。此山之大较也。川自枫港大溪起,过北为刺桐溪、七里溪、南势湖溪、恒凤交界之率芒溪。距或数里、或十数里,彼此横亘错出,大小不一,皆发源于十八社番山。其东落者,入台东州境;西落者,皆出恒春县境,入于海。其下十八社高仕佛山之水,发源于左畔者,行二十里至九篷汇,有鱼田滥水来汇,出八磘湾海口。右行者经三百六崎、万里得至响林,汇沿途溪涧小水及揽仁坑之水注之。又大罗佛之水,至文率庄来会,合流至百姑角。又有三台山大崎东流之水及加都鲁水,越射麻里庄来汇,清涟沦漪,四时如恒;南行至大港口出海,约长四、五十里,为恒邑后山一大水源。三台大崎西流之水合附近小水,为出火溪;西行至鸡笼山下,缘东门城濠,西南流入龙銮潭。群〈山票〉倒蘸,浴昊吞阳。环潭之龙銮山、马鞍山、大树房等处,各有细流成潴之,为恒邑前山一大水源。由潭口西北行,为龙銮大沟;越槺榔、四沟、三沟、头沟等庄,十余里至新街,湾湾曲曲,清流激湍,为射藔港。县之北有网纱溪,发源于白石、麻仔两山,冬、春清浅罅漏,夏、秋〈冯上水下〉〈氵奰〉渹骉,西行十余里来会。又牡丹山发源之水,左行二十里,经竹社等处,为保力溪;或潋滟而溔,或琤瑽而滉漾,入社藔港出海。右行者十余里,过双溪口,出石门四重溪,而为统埔溪;源远流长,利用田畴,会清港溪出海。此川之大较也。其在番界,以逮山之培塿、水之行潦,未能周考,请以竢之后君子焉。

形势

易曰;『地险:山川、邱陵也』。王公设险以守其国,是有守土之责者,不可不识境内之山川、邱陵也。恒春僻处海角,为全台极南收局之处;东、西、南三面环海,惟北与凤山通,东北与台东州通。海面风涛险恶,风起之时,虽铁甲巨舰难以寄椗;天朗气清之日,则无处不可停轮登驳矣。考之西岸海口,自凤山枋藔交界之率芒溪起南行,曰南势湖,曰枋山头,曰刺桐脚,曰狮头山,曰枫港,曰尖山,曰水坑,曰海口,曰车城,八十余里沿海崎岖,人烟寥落;现在分驻屯隘两哨营勇,藉以防番,护送行旅。车城之南二里,曰后湾,水深无石,距岸一、二里,即可停轮。临岸曰龟山,龟山之下,曰榖藔,沙平路坦,易于登岸。守西岸者,当以龟山最为扼要,枫港、南势湖次之。龟山西南,一带平林,屏障海岸。山内一片平阳,五、六里即县城。山外村居,曰大坪顶,曰万里同,曰蟳广觜,曰红柴坑,曰白沙,曰猫鼻山,突踞海岸。折而南曰后壁湖,临岸即马鞍山;再南曰大坂埒,曰大沙湾,曰船篷石,曰鹅銮鼻(旧名沙马崎,今建灯楼)。自龟山至马鞍山二十里中,惟蟳广觜、白沙港可通竹筏小舠;马鞍山至鹅銮鼻二十五里,山海交错,惟大坂埒、后壁湖可以停船。然海口太敞,畏东南风,不若后湾之稳妥焉。马鞍山居龟山、鹅銮鼻之中,左右相距二十里;但海岸曲如弯弓,人行则迂而远,舟行则径而近。守南岸者,当以马鞍山为要,北望龟山、南顾鹅銮,声势亦极联络。鹅銮鼻下有暗礁,距岸三十里数石崛起,名七星石。是处为东南洋要道,往者时坏行船,故今于鹅銮鼻建灯楼以志之。楼上安格林、开花等炮,左右有小炮台各一,皆洋人司其事,所以防生番也;海岸建有小码头,所以运用灯楼材料食物也。旁驻恒春营守备一员、兵八十名,以资保护灯楼,兼防海道。由鹅銮折而东,荆棘满涂,十二里曰猪朥束大港口,亦通船筏。沿海东行十里,曰八瑶湾。再东十五里,曰高仕佛港。五里,曰牡丹湾。五里,曰加尔仑溪,与台东州交界。山后海面,风浪较大,山临海岸,路在山脚,山上皆番社。守东岸者,当以猪朥束大港口为要。现驻防勇二棚,实嫌单薄;如得添驻几哨,以资控御,更为得力。而大港口、马鞍山、龟山三者之中,又当以龟山最为紧要,马鞍山次之,大港口又次之。此海岸之形势也。又如陆路内山,皆系番社,不便行人,东面、西面路皆沿海;其西面来自凤山枋藔者,以率芒溪为第一门限。南行为枋山头,其山俯临海岸,高二、三里,崭岩突兀,有「一夫当关,万夫莫开」之势。再南,为狮子头,险隘与枋山同。由狮头而越枫港,至尖山、至车城,亦皆左山右海,草木蓊翳,行路维艰。中有枋山、枫港、车城、清港等大小溪流,节节横亘;冬、春尚可褰裳而涉,夏、秋山洪骤发,不可以飞渡也。当以枋山、狮头为扼要之区。其东面来自台东、埤南者,入牡丹、高仕佛番山之背;东南行,越八瑶湾,而至猪朥束大港口。先是,恒春至埤南,此为驿路;嗣开凤山之三条仑地方,则是处遂成偏僻矣。长林丰草,路鲜行人。由大港口东南行,为鹅銮鼻;北行,为射麻里。又北十二里,达县城,四面环山,盘旋鸟道。当以县东之出火溪、赤牛岭,并县城北门之麻仔坑、虎头山为扼要之区。此陆路之形势也。至于防番,则有上下十八社之分,枫港一庄实为锁钥。枫港东行,直入内山,曰双溪口、曰:牡丹路等处,番社林立,峻岭崇山,约四五十里,径达东面海岸。枫港以北,为上十八社,南势湖亦属扼塞,今屯隘营营盘在焉。枫港以南,为下十八社,保力、统埔、四重溪等庄,亦生番出入要道。故光绪十八年,恒春营游击张世香请以高仕佛汛移设四重溪。并二十年,知县陈文纬劝令车城庄民捐建碉堡三座,于该三庄适中之处,堡各相望,以资巡防。东则射麻里、南则龙銮山等处,亦皆关紧要焉。又查同治五年龟仔角番之役,外国兵船,停于大沙湾、大坂埒海面,我师驻马鞍山附近之大树房等庄。十三年牡丹番之役,日本兵船泊车城之后湾,分扰马鞍山之大坂埒、猪朥束之大港口。其兵由后湾榖藔登岸;统将大营则在大坪顶,余则南势湖、凉伞兜、狮头山、枫港、刺桐脚五处皆建有营盘,遗址尚存。其尖山、车城、新街、射麻里、大港口等处,倭兵均不惜重资,僦居民房。光绪十年,法人扰海,先后在车城之后湾、鹅銮之背后,开放数炮,我师驻马鞍山、龟山、新街等处防御。二十年日本滋事朝鲜,沿海各省处处戒严。恒邑防军四营,一驻龟山、一驻龟山相近之厚树埔、一驻马鞍山、一驻县城,策应各路;内分二哨,驻防新街,与龟山、厚树埔两营,力扼后湾谷藔之海口也。再者,既得险固之形势,须有精良之器械。太公曰:『行军之道,器械为宝』;器械而在今日,则又宝之宝也。现在筹办海防,如能于龟山或坪顶,并猫鼻山及枫港对海之小琉球岛各建炮台一座,安以克虏伯、或槐槐苏巨炮、或格林炮多尊,选练炮勇,磨砺以须,则恒邑海面,非特敌船不能驶入内,即安凤一路运粮运械等事,亦不至有梗阻之虞矣。小琉球、红头屿、火烧屿皆悬居海中,隔岸不远,恐敌人据为巢穴,亦不可不防。管蠡之见,附备采择。

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