Tony：美国怎样大家都看到，也都知道。但现在是讲本·拉登。不能因为美国而赞扬本·拉登吧！
随风飘散：人都是用来利用的工具，不管是谁，死的人算倒霉。
黄智：对！你说的没错！但你知道吗？他的恐怖主要是面对有仇恨的国家！可以说在某种程度上他可以是一个有原则的流氓！他明辨是非！这种人不值得更多人敬佩追捧吗？我只能说你的目光太短浅了，只停留在他是恐怖分子上！
Tony：如果他针对美国政府，那他是值得你说的那样，但事实是吗？
张毅：这是两个不同的范畴。美国四处插手想打谁就打谁，固然可恶，但这不是屠杀美国平民的理由。恐怖主义分子草菅人命，是全人类的敌人。
lionwzz：如果本·拉登炸的是白宫，我会当他是英雄，是反霸权的斗士，可是他炸死的是老百姓，我只能当他是恐怖分子了。
娄晔：美国也常造成平民伤亡，恐怖分子伤平民是因为伤不到要员。如同先有蛋还是先有鸡的问题一样，只有双方都停手，全球才能和平。
雷神但但：在民族战士的思想里，生命的意义只是为战争为气节而存在，这也就能理解人肉炸弹的来由。为了圣战他们可以牺牲自己，所以无暇顾及其他的生命。
七月晴风：张总也不必太激动，恐怖分子固然可恨，但他们也是有善恶之分的。如果是为自身利益残害平民，是恶。如果是被人（美国）欺，复仇是人之常理。
melody：是美国先破坏了他们的家园，还是他先屠杀的美国平民？只能说你还是根深蒂固的成王败寇思维。
Monster：还是那句话，百姓和政府是两个概念。
郭英飞：张总几时改行反恐了？
张毅：我痛恨一切反人类的行为。
白长江：其实恐怖分子也是逼不得已！
张毅：欣赏本·拉登策划9·11事件，屠杀几千平民百姓的能力，你有病吧！
郭英飞：我同意本·拉登是为穆斯林民族尊严而战斗的，但策划9·11事件是不对的。
简直是网络黑社会
（2011年6月23日 转播和评论2666次）
张毅：今天和国家质检总局一位官员探讨，什么样的网站有资质受理汽车投诉。结论是一要有质检部门或工商部门的授权，二必须是公益性网站，网站经费来自政府拨款或社会组织。国家质检总局缺陷产品召回中心的中国汽车召回网符合条件。根据消费者保护法，中消协的网站可以也受理投诉。其他网站看来都不够条件。
流云起舞：必须保证这类网站的公益性，现在的情况就是这类网站都恬不知耻地说自己这没问题，那很公正的，暗地里却这边伸下黑手，那边要个广告赞助。
RikKi：很多网站涉嫌诈骗。
张毅：“挟投诉以令企业”成为这类网站敲诈汽车企业的潜规则。如果你交了保护费成为我的会员，就不报道你的负面消息。
东雷：黑社会、潜规则，无处不在。
宫涛：一个是官管，一个是官办。
山有木兮：网络黑社会这么强大，可是网络巡警还很弱。
小风：所有的媒体都应该监督，像张老师这样的人应该还有很多。
云云：非得逼得我们都练火眼金睛，要这样吗？
财经评论员的惯用伎俩
（2011年6月27日 转播和评论154次）
邵宇：看到有些经济学家评论，基本都是批判性的，建设性等于零。
臧中堂：不但要批判，还要有建设性的提议。关键是意见能否被采纳。
董宝青：有时候看到一些所谓财经学者说的话，我就明白这个世界上最无耻的人绝对不是宋祖德！
呼呼猪：人人都要吃饭，给他们一口饭吃又何妨？
张毅：现在一些在媒体上经常露脸的所谓经济学家或者财经评论员，其实没什么料。惯用的伎俩就是讨好愤青，煽动对政府的不满情绪。拉抬自己的名气，提高出场费的价码。
范正高：沽名钓誉的太多了。以前我在体制内搞国际合作的时候，最烦也是那些所谓的专家，没有一点实战经验，天马行空，哗众取宠。
中国教育的悲哀
（2011年6月29日 转播和评论457次）
黄云忠：香港《东方日报》评论摘录：北大以产富豪为荣，清华以出政要自豪，作为中国最顶尖的两所大学，不以学术较长短，却以媚俗惊世人，中国教育又有何希望？中国社会核心价值观又怎能不崩溃？大学之伤，是社会之痛，大学作为社会良心的最后底线，失手意味着中国社会进入一切向钱看、一切向权看的时代。
张毅：中国教育的悲哀。
追梦狂人：其实也不能老是跟风说这是中国教育的悲哀，应该说这是一种别于其他国外大学的特色，是清华、北大独有的特色。好的政要和富豪给社会的贡献要远远大于那些学术专家和学者，毕竟科研最终要转化为生产力才真正有意义。
张佳文：国内太多专家与权威，包括媒体都不约而同经常对这些个人加以渲染，颠覆了群众意志，背离人民希望。中国当今社会是信仰、人性、道德严重激化的一个转折。
富波：作为中国最顶尖的两所大学，不以学术较长短，却以媚俗惊世人，中国教育又有何希望？
邓柏文：“不以学术较长短，却以媚俗惊世人”——中国大学的真实写照。
温独：所谓中国式的精神文明建设！
昨日重现：道德无底线，放眼无净土，悲哀。
意大利产品不能在中国制造吗？
（2011年7月15日 转播和评论230次）
冰点九度：“30多万元的‘意大利双人床’、‘意大利沙发’，产地竟然在东莞。”这是媒体报道原文。产品有质量问题吗？没提。意大利产品不能在中国制造吗？连美国国旗都是中国制造的。什么叫“竟然”？东莞工人是劣等种姓，经他们的手碰过的家具就不能卖30万？
杨蓓蓓：犀利且到位得一塌糊涂！
周明华：哦，这个评论倒是犀利，特别是最后一句。
大牛：一股强烈的仇富味儿。
张毅：讲得好，顶一下！
深圳江彪：这没错，问题是他一直宣传他的卖点是原产意大利，全实木制造，原装进口！问题在这个虚假宣传，别的都没错！
罗志V：不知道中国是世界代工厂基地么？
何吉川：是啊，要是商人诚信一些，工人敬业一些，买家理智一些，国产商品价格高过进口商品，那是国民的幸福，国家的骄傲。
毛毛：在中国贴牌的产品还少吗？耐克在美国本土就没有工厂，产品全部在劳动力低廉的国家制造，中国是主要生产国，据说世界上每三双耐克鞋就有两双产自中国！贴牌后就身价倍增。嘿嘿，然而这并不值得咱们骄傲，反而是种悲哀。
毛毛：大头都让老外赚去了，咱们不过挣点可怜的加工费而已！仔细想想，这和达芬奇不都一回事吗？我不是替达芬奇鸣冤叫屈，只是想说明一个问题：因为咱们没有知识产权，所以我们怨不得别人，活该被宰！还是多创些咱自己的国际品牌吧，这样咱也能理直气壮地去宰外国人了！
哀悼温州动车事故遇难者
（2011年7月24日 转播和评论104次）
张毅：大唐飞天微博车友团全体团员对温州动车事故遇难者表示深切哀悼！对事故中的伤员表示亲切的慰问，并祝福你们早日痊愈！
朱磊：关注，愿逝者安息，生者坚强。
曹达：愿温州列车伤员早日康复。
陈军：祝你们平安幸福！
娜娜：大家祈祷。
妃子：愿伤者早日康复！逝者安息！
小企鹅：祝大家平安，祝伤者早日康复。
白白林晅：希望所有的受难者及其家属的身心都能早日平复。
王林：这样的事情谁都不愿意发生，不知道是什么原因。
方敏：都为本次事故的遇难者送上衷心的祝福！
军事迷缺乏基本知识
（2011年8月1日 转播和评论140次）
赵楚军事：说句得罪人的话。我办了十多年军事新闻为主的刊物。读者是我的衣食父母，按理说我不该说他们的坏话，但就我观察来说，中国所谓的军事迷，包括一些所谓资深的，对军事知识都缺乏正确的观念，对人类军事活动的认识基本不超过《三国演义》，这折射出国人一贯的不理智的态度。
张毅：确实如此，网上有很多狂热的军事愤青，太缺乏基本知识。
变态辣椒：没办法，因为大部分军事读物，包括报纸还有“铁血论坛”之类，都是按照说评书讲《三国演义》那路子办的。
高军：举例？
张毅：例子太多了，不胜枚举。特别是关于一些国产武器，渲染得太过头。我联系过10年国防科工委和十大军工集团，还是知道一些实情。
孙晓锋：这些“实情”，算不算国家机密？
张毅：大部分已公开。
烛光：中国所谓军事迷更多的是愤青。而合格的军事研究者一定要对地理、政治和历史有很深刻地认识。这些人往往更理性、更博学，少的是热血，多的是冷静。你应该劝你的读者少做士兵或参谋类的军迷。
陈连新：他们？军事迷？连制式枪支的杀伤力都不清楚的一群人。
张毅：瓦良格不是二手航母，而是一艘尚未建成的航母，我们买回来的只是一个外壳，动力系统、操控系统、雷达系统和部分舰载武器都是国内自行研制的。
刘文旭：不只是军事，很多东西都缺乏最基础的知识，太主观，而且容易被人误导。
陈小二：动车当年也是这样说的，再看看中国的汽车产业。科技是建立在社会教育、人文、制度、经济基础之上的。
森林木：真正懂点军事的人确实不多。
中国不会一败涂地
（2011年10月5日 转播和评论240次）
张逸轩：随着国家竭力遏制经济过快增长而房价下跌，中国各大银行将出现巨额亏损。一旦贷款资金被切断，房价将停止上涨，同时可能崩溃。但更重要的是，那些购买了价格高得离谱的住房的民众以及借钱给他们的亲属将成为其中的牺牲者。超过一代人的财富和努力都将丧失殆尽。
张毅：哗众取宠，中国不会一败涂地。与欧美等国比起来，中国的财政状况好得多了。房价停止上涨是好事情，但不会崩溃！
过零丁洋：请问你真正了解中国的财政情况吗？地方债务多少？
张毅：3万多亿美元外汇储备总是真的吧！
张逸轩：张老师，我就算哗众取宠也好，但中国储备一堆纸和阿拉伯数字，一个未来能不能兑换成等额资源、能源或财富都难说的东西，并且还承担很大的信用风险，现在央行不仅现有的美元储备不给民间消化，而且继续用民间的钱去储备美元。这还不是老百姓去买单？美国把这钱用来做啥？
张毅：外汇也就是硬通货，外汇是什么？外汇是可以在世界市场买到任何东西的一种东西！中国之所以买美国国债是因为美国长期国债利息最高，可以保值增值。先学点基本外汇知识再来当知名经济学者！
皖风：真不明白国家为什么这么做？很多人都不理解。
亮仔播车：非常不同意中国经济崩盘说，了解欧、美、日、韩经济的应该了解，中国的经济管理机制改革不等同于经济体制与世界接轨，你们会看到另一部分经济增长点将会代替建筑业。
一林：3万多亿外汇储备是中国改革开放30年的积累，买了美国“两房”垃圾赔掉多少？买美国国债财富缩水多少？人民币国际化才是王道！请问你真正了解中国的财政情况吗？地方债务多少？
王小振：张逸轩，我不知道你是怎么被腾讯认证的，你知道外汇的定义吗？
清风伴我：央行的美元储备，那个东西叫人民币发行储备，今天晚上，央行把那个钱用掉了，明天早上，人民币就全部变成废纸。这点知识，我还是有的。
油价不是中石化定的
（2011年10月10日 转播和评论157次）
汪川：2008年国际油价140美元时，国内汽油价7.3元。目前国际油价80美元，国内汽油价刚降至7.3元。如果国际油价再涨至140美元，国内油价至少涨至15元，你准备好了吗？
张毅：汪川同学，从进口原油到运回来再炼制成成品油，是需要一个很长的过程的。国际油价最高的时候有可能没有进口。再说去年国际油价最高的那几个月，国内成品油国家有补贴，否则10元一升都打不住。
汪川：张老师，我听说国际原油价格最高的时候，都是中国在采购！
于海军：张老师，难道国外不需要炼制过程？
虔诚者一奥古斯丁：从附近国家走私成品油，好像差不多1000元一吨啊。
张毅：油价不是中石化定的。
张珂：现在能说真话的人不多了，顶张老师！
庄孜为-davy：2010年全国累计进口原油2.39亿吨，自产原油2.03亿吨，对外依存度约54%。即使国际油价再高，我们仍然有一半原油是自产的，这个成本实际上要低的多。所以按照国际油价换算成品油价格，完全就是在坑爹。油价不是中石化定得，但是发改委不就是受两桶油操控的？
心不设防：油价高就高吧，最好是100元一升，大家都不开私车，环保的压力也小！把省下来的钱大力发展公交，大家都坐公交吧！到时候我在路上走的时候也不怕没面子了！
华夏飞：降吧，中国的交通还是不够堵。
见车识广：中石油每年都说炼油亏，事实并非如此！在2010年中石油上游勘探开采、炼油、天然气和成品油销售四大板块中，炼油与化工业务板块盈利空间收窄，但仍实现利润78亿元，天然气与管道板块实现利润204亿元，成品油销售也实现利润160亿元，勘探与生产板块实现利润1537亿元！拿点利润出来，补贴一下中国百姓吧。
校车经营者心太黑
（2011年11月17日 转播和评论324次）
吴祚来：明天起，每个单位只要购买一辆新公车，就得捐1000元给贫困地区，做校车基金。请转发。否则将来任何一个地区孩子因旧校车而受到伤害，公车购买者都有血债。
张毅：其实，把每年收的上千亿车辆购置税拿出一部分购校车足够了！前几天《环球时报》记者采访我，问我校车的标准和质量，我说校车和一般车辆的标准倒没有两样，关键是要作一些适应性改进，比如针对儿童的安全带等等。甘肃校车惨案的要害是超载，出交通事故不意外，问题是校车的经营者心太黑，简直是在草菅人命。
温州刘云峰：关键不在车，而在管理。
厚道：这种情况太普遍了。
葡萄枝：都活在社会最底层，容易吗？
LiLi：希望学校们能反思，多为孩子的安全考虑。
连晓荣：校车待政府统一管理。
董海洋：愤怒，为家乡的孩子祈祷。应该严惩责任人。
农建立：亡羊补牢啊！生命的的确确是那么脆弱！要珍惜啊！严管校车！
白雪：祖国的小花朵需要你、我、他每一个人来爱护。
朱伟华：校车服务的采购方赚钱不要命，这么多孩子挤在一辆车里，安全监管者何在？
夜猫精灵之醉月弄影：无论交管部门还是学校领导对校车都严重缺乏监管，学校一味追求利润最大值，完全置学生的安危于不顾，谁该为这事故负责任，还需拭目以待。
性感背心美男：我就是开校车的，每个人都要生活，我们挣的钱超载都不够生活，不超就要饿死，我能怎么办？我也知道超载危险，但是什么事都不是单方面的，出事我不赔钱吗？还是那句话，都是为了生活，饭可以乱吃，话不要乱说。你不是我，体会不到我的无奈。
yanghonghao：问题的本质不在校车，而在于国家财政对教育的支出太少，尤其是农村的学校。
刘磊：为何连个接送车都达不到标准呢？这点很难？
柳骏：孩子们，国家对不起你们，大人们对不起你们！你们在天堂安息吧！
