走路要遵守交通法规
我国城市和乡村道路上行人很多，如果行人不懂交通法规，随意走车行道，就可能发生交通事故。
小知识
行人交通事故有多种原因，因为行人在交通中的最大特点是可以在极短的时间和极短的距离内变更自己的意志和行为。比如，在横过马路时突然站住、突然跑动或突然变更方向等。特别是有人在马路上嬉笑打闹、横穿马路不走人行横道，行人的行动和司机的判断不一致时，就可能出现交通事故。还有的人夏天在路灯下打牌下棋，在马路上睡觉，有的不避让车辆，和车辆抢道通行，认为反正你司机不敢撞我，甚至糊涂地认为：你把我撞死了也没你的好！殊不知，就是司机在正常情况下驾车行驶发现情况后，还有个反应过程，车辆刹车也有一个缓冲距离。试验证明，正常人的反应是0.75秒，按汽车时速30公里计算，从发现情况到制动停车距离为12.15米，可见和汽车抢行，尽管司机及时采取措施，也很可能发生车祸。
所以，行人过马路时万不可麻痹大意，满不在乎。在马路上步行时，一定要避让来往车辆，遵守交通法规。
此外，也应具备交通法规以外的一些行人安全意识。比如，不在危房旁行走，不为了走近路而越过砖堆，夜间路灯昏暗或无路灯更应小心点。
骑自行车要遵守交通法规
我国是自行车拥有最多的国家之一，被称为“自行车王国”。自行车的运行 是蛇形轨迹，而这个蛇形轨迹的宽度为40厘米，这是最安全的距离。车速过快或车速过慢，都会影响蛇形轨迹的宽度，增加危险性。如果自行车转弯或路上有冰雪时，蛇形轨迹的宽度就更大，危险性也就更大。据统计，在交通伤亡事故中，非机动车（主要是自行车）伤亡人数占有显要地位，在受伤人数中居第一，在死亡人数中居第二。从发生自行车交通事故的原因看，主要是自行车猛拐、走快车道、骑车带人和逆行。交通事故的统计证明，中学生的交通事故大多和骑车有关，所以，中学生尤其要注意骑车安全，学好和遵守有关的交通法规。
小知识
1.不能在道路上学骑自行车；12岁以下的儿童，不准在道路上骑自行车、三轮车和推拉人力车。
2.骑自行车时，不能走机动车的车道。没有划分车道的公路，要在靠右的路边行驶。骑自行车不要乱闯红灯。经过十字路口时，要注意左右两边来往的车辆，要伸手示意并减速慢行。
3.骑自行车不能攀附行驶的车辆；不能搭载同学；不能在道路上表演车技；不能追逐赛车；不能一手撑伞，一手扶把。同前面的自行车要保持一定的距离。
4.要经常检查车铃和车闸是否正常。轮胎不要充气过足，否则遇到雨雪天会减小摩擦力。
5.下雪天，要选择无冰冻的平坦路面行进，不猛烈刹车。不转急弯，转弯时角度要大一些。
乘车要遵守交通法规
1988年3月9日******发布的《中华人民共和国道路交通管理条例》，对乘车人作了如下规定：1.乘坐公共汽车、电车和长途汽车须在站台或指定地点依次候车，待车停稳后，先下后上；2.不准在车行道上招呼出租车；3.不准携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、电车、出租汽车和长途汽车；4.机动车行驶中，不准将身体任何部分伸出车外，不准跳车；5乘坐货运机动车时，不准站立，不 准坐在车厢栏板上。
小知识
针对青少年的特点，我们在乘车时应注意：上车时一定要待车停稳后再上，车未停稳前，切勿攀抓车辆抢先上车。这样做既不文明，又容易被车带倒摔伤。
如果有下车的乘客，应等其下完后再上，不要急不可待地往上挤；下车时要待车停稳，不要急于跳车。车辆处于运动状态时，跳车会在受重力作用向下落的同时，又受运动惯性作用向前抛去，使人不能平稳落地，容易摔伤。车到站前，应提前到车门旁等候下车。下车后，不要从车前、车后突然向车行道上跑，一定要看清周围有无车辆过往，然后再从车后横过马路。上车后不要和司机闲谈、打闹，即使自己很熟识的司机，也不要与其闲谈、打闹，以防分散司机的注意力或妨碍其观察路面情况而操作失误引起事故。行车过程中不准催促司机开快车。
上车后一定要抓牢扶手，以免车在起步、停车或紧急刹车时被带倒、撞伤。
在车上不要打盹、睡觉，因为人在睡眠中无法控制自己的意识和行为，紧急刹车时更易被撞伤、摔倒，一旦出事，伤势往往较重。
铁路交通的安全
汽笛长鸣，火车飞奔，长蛇般的列车蜿蜒而至眼前，只需短暂的时间，它给人们带来了很多方便与快捷，但祸兮福所倚，福兮祸所伏。有些同学来去要经过铁路，喜欢在铁轨上行走、坐卧、玩耍、捡拾杂物；有的穿越、攀登或跨越铁路的隔离设施；有的从铁路桥梁、隧道或没有道口及交叉的铁轨上通过；有的不听从铁路工作人员或信号的指挥；有的钻、爬铁道上的栏杆；有的强行通过已经关闭的铁路道口；等等。这些不安全的行为，往往会引发交通事故，酿成悲剧。
小知识
一、安全通过铁路道口应注意以下几个问题：
1.临近铁路道口时，应降低行进速度。通过无人看守的铁路道口，应注意 了望，确认安全后，方可通过，既不可与火车抢行，也不可在道口上停留。
2.道口放下栏杆、音响器发出报警声、红灯亮时或看守人员示意停止行进时，均表示火车即将通过此处铁路道口，严禁车辆和行人通过。车辆和行人必须依次停在停止线以外。没有画停止线的，须停在距最近铁轨5米以外。这时，人们千万不能因火车离道口尚有一段距离，而从栏杆下面强行钻过。
3.遇有道口信号两个红灯交替闪烁或红灯亮时，不准通过。白灯亮时，表示道口开通，无火车通过，准许通行。红灯和白灯同时熄灭时，按前项规定通过。
4.穿越铁路道口时，应一气通过，不得在火车通过区域逗留。
5.如果自行车载物，一定要捆绑牢固，特别是易抛撒的东西。通过道口前，要检查捆绑绳索的牢固度，避免因颠簸使货物散落，阻碍火车通行。如果散落，应立即将其拾起推走。
6.赶着牲畜通过铁路道口时，一定要迅速通过，以防止火车鸣笛，牲畜受惊吓而造成事故。
二、不在铁路上行走、玩耍。
有些青少年喜欢和伙伴们在铁路上行走、追逐打闹或者做游戏，这种做法非常危险。火车速度快，惯性大，很难使整个列车立即停下来。尤其是快速行进时，如果突然发现前方路基上出现情况，司机即使马上紧急刹车，整个列车也会滑行前进200米。此时，如果你在铁轨附近逗留，胆子小的青少年可能会吓得移动不了脚步，或者因慌乱摔倒在路基上而发生可怕的悲剧。因此，不要在铁路周围，尤其是不要在路基上行走、玩耍和休息。
三、乘坐火车要注意安全。
1.提前到站，找好车次。
火车是我国长途运输的主要工具，车次多，客流量大。因此，火车站常常人声嘈杂，拥挤不堪。所以，当你需要乘坐火车时，最好提前到站，免得不能顺利找到车次而耽误上车时间。如果有不清楚的事情，可到询问处询问或找工作人员请教。
2.候车时不要站在站台边沿。
火车经过时，由于速度快，会卷起一阵强烈的气浪，很容易把离铁轨很近的人带倒而造成伤害。因此，候车人要站在白线外，待车停稳以后再上车。
3.不要爬车窗。
在客运高峰期，旅客往往很多，窄小的车门常常拥挤不堪。有的人为了尽快上车，索性从车窗爬进去。这种做法是绝对不允许的。这样做，既扰乱了乘车秩 序，也很容易碰伤、擦伤自己或打碎车内小桌上的东西。如果火车即将启动，爬窗人不慎摔下车来，后果就更不堪设想。人们绝不要为了个人一时方便而不守纪律，以免造成不应发生的事故。
4.火车启动后不要把身体的任何部分伸出窗外。
火车的车速很高，行进过程中，乘客如果把胳膊、手、头等伸出车外，一旦遭到飞来物的袭击，将会造成严重伤害。因此，乘坐火车，绝对不要把身体的任何部分伸出窗外。
5.带好行李物品，不携带违禁物品上车。
火车载人多，如果携带易燃、易爆物品上车，一旦发生事故，破坏性也比其他车辆大得多。按规定，易燃、易爆物品严禁携带上车。每个人携带的行李物品要安放妥当，不要交给陌生人看管，必要时把行李锁在行李架上。途中要使用的物品可放在随身携带的包内，以便好取好放。旅途中，如果发现失窃或别人错拿物品等事情，要及时与列车服务员和乘警取得联系，以得到他们的帮助。
6.途中小站尽量不下车。
火车每到一站，乘客总喜欢下车活动活动，换换新鲜空气，以便减轻疲劳，或者买点风味小吃，看看途经地的民俗风情。但如果停靠的是小站，尽量不要下车。一是上下车人多，情况复杂，容易丢失物品。二是火车在小站停留时间短，有时仅有一两分钟。如果在这么短的时间里下车购物、休息、观景，时间往往不够用，若不能及时赶回，就会招惹更大的麻烦。
乘船的安全
在我国不少地区，水域辽阔，江河纵横，同学们出行旅游等都离不开水路交通。我们应了解一些水路交通安全常识，注意安全，避免交通伤害事故发生。
如果对水路交通安全缺乏足够的认识，就不能保证自身的安全。因此，我们一方面要勇敢地到大自然中去锻炼，另一方面也要注意安全，充分做好安全的准备和防范工作，消除隐患，防止伤害事故的发生。
有些同学在上船时，往往不按秩序依次上船，而是喜欢推推搡搡，一哄而 上，争先恐后，上船后又喜欢随意走动、打闹，或将身体探出船舷外，或向船舷外任意抛投物品，还有的同学对船感到新奇，随意去扳动船上的设施，这些都是危及安全的不良行为，应予坚决纠正。
小知识
一、乘船安全须知。
1.不乘坐无牌无证船，不乘坐客、渡以外的船，不乘坐安全系数差的超载船、人货混装船、无安全设备的排筏等。
2.遇到大风大雨、洪水泛滥或浓雾弥江时，最好不冒险乘坐渡船和其他小型船只。
3.要等船停稳并搭好跳板后，再依秩序上下船，千万不能拥挤争先或一窝蜂地推上挤下。
4.在船上，要在座位上坐稳，不得打闹、随意走动，不要将头、手、脚伸出船舷外；要听从工作人员的指挥，遵守船上的安全规定。
5.船上的许多设备直接影响船舶的安全行使，特别是一些救生与消防设备，不能随意去摇晃和挪动其位置。夜间乘船，要关好窗帘，以免灯光外泄，发生危险。
6.不带易燃易爆等危险物品上船。
二、驾小木船要注意安全。
许多同学到公园玩时都喜欢划船，因此，有必要掌握一些自驾小木船的安全常识。
1.平时要尽可能乘坐有专人驾驶的船只，不得已要自驾船只时，首先要掌握驾船技术后，再让有经验的成人作认真检查。
2.凡年久失修或设施不齐全、有隐患的船只不能使用。大风大雨、天气恶劣不能出行。
3.驾小木船或游艇要掌握好技巧。驾船时精力要集中，不可左顾右盼，要密切注视行船的安稳。
4.自己驾驶小木船时，不能追逐、碰撞或随意搞竞赛。船载不能超员，不能人、货混装。
船上的人员就坐时分布要合理，不可坐在船舷上，更不能互相嬉戏、打闹，影响船只的平稳安全。
三、落水后如何求生。
1.当船舶遇到紧急情况时，首先要保持冷静和清醒，要坚定获救的信心，其次是积极寻求脱险的方法及路线。落水后，不能为减轻负担而把衣服脱掉，因为衣裤的纤维中有一些细小的空气泡，反而会增大浮力。即使衣服浸泡时间长了，空气泡消失，湿衣裳在水中也没有多少重量。
2.落水后，遇到水上漂浮物或漩涡要尽量避开，要尽量减少运动，保存体力等待救援。如果穿有救生衣或持有救生圈，在水中就要缩身以减少体力与热量的散失。若离岸或离船只不远，可以向其靠拢游去。
3.水面上如果有竹竿、木板等物，可顺手抓住，帮助自己增大浮力。
4.设法发出声响（如吹救生衣上配备的哨笛）或呼喊求救，晃动色彩鲜艳的衣、裤等，引起岸上人员注意，从而得到援救。
