这是一次很特殊的UFO目击事件。目击者是四个军方认为很可靠的军人：陆军直升飞机驾驶员柯尼少校，副驾驶员杰西中尉，空军卫生兵海利上士和士官长扬纳西克。
1973年末，某天晚上十点半，他们四人从哥伦布空军机场搭直升飞机起飞，这件事就发生在他们从哥伦布到克利富兰的半途中。飞机爬升到大约750米的高度，平稳地向前飞去。
第一个发现UFO的是扬纳西克。他注意到在水平方向上有个小红光点。三四十秒钟后，柯【柯：kē。】尼少校看到这光点笔直地向他们的飞机飞来。飞机上的无线电识别仪发现它的时速在600千米以上。这个物体继续朝直升飞机飞来，好像要和直升飞机相撞。
柯尼少校担心发生空中相撞事件，为了应变，他从杰西手中抢过控制杆，紧紧地抓住，快速地摇动了一下，直升飞机一阵摇摆。接着，他又把操纵杆往下推，直升飞机开始下降，一直降到500米。
就在这时，柯尼少校发现那个物体飞到了他们的头顶上，海利、杰西和扬纳西克也都看到了。他们发现，这个物体上面有一道红光、一道绿光和一道白光。它以很高的速度突然停了下来，接着又在直升飞机的上方慢慢地移动。它是雪茄形的，“鼻子”上一直亮着红光，顶上有绿光和闪亮。它没有声音，也没有空气扰流。
柯尼少校看了一下高度表。他大吃一惊，本来是要下降的飞机，现在竟然在一分钟内爬升了300米，达到了1000多米的高度。显然，直升飞机的自动控制系统发生了故障【障：zhànɡ。】。他发现，那个物体越来越近了，可以相当清楚地看到它。在这个距离上，他们看到红光消失了，整个物体呈现灰色金属结构；有一些红光从灰色金属结构上折射【折射：光线、声波从一种媒质进入另一种媒质时传播方向发生偏折的现象。】出来。在它的中心部分是灰色的金属。
柯尼少校他们立即和纳西维尔机场联系，报告他们在1000米的高度差一点和一架“飞机”相撞。但机场却根本没有收到他们的报告。他们试着和克利富兰通话，但无法接通；又不得不和柯克龙机场联系，也无结果。显然，无线电通讯设备也出了故障。柯尼少校他们很惊恐，预感到大祸将要来临；他们没命地把直升飞机往下降，试图紧急降落。幸而这时，那个物体开始往上飞，瞬即不见了。奇怪的是，无线电通讯也在这时莫名其妙【莫名其妙：没有人能说明它的奥妙（道理）。】地恢复了。
了解柯尼少校等人的人都说，他们是四个“成熟、正直、诚实的人”，“简直无法想象他们会虚构出这样的故事。”1897年4月11日，在离芝加哥不远的一个公园里，有个叫麦肯的人拍到了一帧飞船照片。这艘飞船形状像有翼的雪茄，放出一道亮光。当时许多在街上行走和乘车的人都看见了这个“大雪茄”。70几年后柯尼少校等所见到的，看来是同一类型的UFO。
